Indeling
- Kaarten
- Lijst
Weinterp (Wijnjewoude)
13-06-2025 • Geen reacties • • Mobiliteitsbeleid
Verkeersonveilige situatie door te hoge snelheid van het verkeer, 60 km per uur is hier de limiet en daar moet de weg ook op worden ingericht en gehandhaafd.
Veiligheid verkeersplein Frieschepalen
17-06-2025 • Geen reacties • • Mobiliteitsbeleid
Op het shared space plein (kruising Tolheksleane, Kromhoek, de slus en Hearsterwei) wordt vaak door verkeer komend vanuit richting Bakkeveen geen voorrang verleend en snelheid verminderd. Het is voor verkeersdeelnemers niet duidelijk dat een voorrangskruising wordt genaderd. Voor de overige verkeersdeelnemers, fietser en wandelaars levert dit grote gevaren op
De brug It Weike , weer open
14-05-2025 • Geen reacties • • Mobiliteitsbeleid
Geachte,
In mijn ogen moet de brug weer open omdat het gevaarlijke situaties kan opleveren als er hulpdiensten langs moeten .
Mvg B Brander
Parkeerbeleid
16-05-2025 • Geen reacties • • Mobiliteitsbeleid
Handhaven op aanhangers, caravans, boten op de openbare weg. Parkeren is al zo lastig in de buurt. Deze boot staat al ruim twee jaar geparkeerd op de openbare parkeerplaats. Het staat armoedig en belemmerend voor de parkeergelegenheid in de buurt.
Veiligere Houtwal Bakkeveen
12-06-2025 • 1 reactie • • Mobiliteitsbeleid
Door de Houtwal beter aan te laten sluiten op het fietspad naar Waskemeer en de toekomstige fietsstraat Nije Drintse Wei richting Allardsoog, zou de Houtwal ter hoogte van de eerste brug vanaf Bakkeveen voor doorgaand autoverkeer afgesloten moeten worden. Uit metingen van de gemeente blijkt dat er gemiddeld 330 auto’s per dag over de Houtwal rijden. De snelheid ligt hierbij hoger dan metingen gedaan op de Foarwurker Wei 9.
Plus punten:
- geen sluip- en “inhaal”verkeer op langzaam rijdend verkeer (trekkers e.d.) van de Tsjerkewâl.
- veiliger voor schoolgaande kinderen van Bakkeveen naar Waskemeer.
- alleen bestemmingsverkeer, hierdoor forse afname van aantal autobewegingen.
- een betere fietsaansluiting op de fietsstraat Nije Drintse Wei en het fietspad naar Waskemeer.
Alle aanwoners van de Houtwal en 1 aanwoner van de Brink zijn persoonlijk geïnformeerd. Er is voldoende draagvlak voor dit plan. Er dient een oplossing te worden gezocht voor het grootverkeer (vuilniswagen, melkauto, trekkers etc.) Deze zouden door middel van een sluis of verzonken afzetpaal doorgang kunnen krijgen.
De Houtwal is aangesloten op het fiets- en wandelnetwerk. Bij realisatie krijgt Bakkeveen er een fijne fiets- en wandelverbinding bij voor inwoners en toeristen.
parkeerverbod vlaslaan tot de kerk beetsterzwaag
09-06-2025 • Geen reacties • • Mobiliteitsbeleid
Deze weg is vooral op dinsdagen en donderdagen gevaarlijk. Er staan dan rijen auto's nagenoeg aaneengesloten. Waarschijnlijk van gemeentepersoneel. Fietsers en voetgangers - veel basisschoolleerlingen - en autoverkeer wurmt zich moeizaam langs al deze obstakels. Mijn voorstel is een parkeerverbod in te stellen of hier een blauwe zone van te maken. Er is voldoende parkeergelegenheid achter de kerk of daar tegenover. Iets verder lopen, maar ja.... Alles voor de veiligheid van onze inwoners, toch?
hoofdstraat gorredijk terug hoe het was
01-05-2025 • 4 reacties • • Mobiliteitsbeleid
de hoofdstraat in gorredijk is stuk smaller als vroeger werd 1 richting de lijnbus mogt er niet meer door ivm opstopping dat heb je nu nog met de oase bezorgers er word een proef gedaan met 2 richtingen dat is er stilletjes door gedrukt straks met die nieuwe aldi is het gaan en komen van auto's op en van de parkeerterrein fietsers en wandelaars moeten de ogen nu al aan alle kanten hebben want overal komt wat weg. voor de veiligheid van fietsers en wandelaars gewoon weer terug draaien zoals het was er zullen veel inwoners van gorredijk het mij eens zijn rinsma bijv kan via de overtoom/stationsweg ook wel gevonden worden
De brink Bakkeveen
14-05-2025 • Geen reacties • • Mobiliteitsbeleid
Na het renoveren van de brink is het alleen maar gevaarlijker en onoverzichtelijker geworden. Fietsers en voetgangers kunnen niet veilig oversteken.
Witte strepen op de fietspaden buitengebied want er er is savonds geen straatver
15-05-2025 • 1 reactie • • Mobiliteitsbeleid
Je wordt veel verblind door de auto lichten op het fietspad wat soms lager ligt dan de rijweg.Er is geen straatverlichting in het buitengebied
Prikkewei
18-06-2025 • 1 reactie • • Mobiliteitsbeleid
De Prikkewei in Nij Beets wordt gebruikt als racebaan. Snelheden van 50/60 km per uur of sneller! De heuvels die de snelheid moeten vertragen, wordt overheen gesprongen met de auto's! Maak het een weg, alleen voor bestemmingsverkeer en mogelijk wegversmalling er in? Ook nodigt de asfalt-look uit voor hard rijden. Alles mooi met klinkers bestraten! Wordt ook niet zo heet als dat asfalt, dat is ook beter voor de pootjes van de viervoeters