Bij de begraafplaats aan de hegedyk in gorredijk gebruiken de fietsers het eerst gedeelte van het fietspad niet, maar steken de fietsers pas over bij de begraafplaats.

Dit begrijp ik 100% want de knik naar het fietspad toe waar het fietspad begint is vooral met nat en vies weer erg gevaarlijk te fietsen .

Misschien verstandig om er een bord te plaatsen voor overstekende fietsers , zodat automobilisten weten dat de fietsers daar kunnen gaan afslaan 

In het centrum van Gorredijk is het vaak erg druk en er zijn geen fietsstroken voor fietsers. Dar zorgt voor gevaarlijke situaties. Ook vanaf de AH links afslaan naar de hoofdstraat is voor fietsers erg moeilijk en de bibliotheek is moeilijk te bereiken per fiets. 

Bij de dunwizer een veilige oversteekplaats maken. Geen auto's langs de weg parkeren voor school op de mjumsterwei en parkeergelegenheid maken voor ouders voor halen en brengen van kinderen. Ook een veilige oversteekplaats op het begin kruising van de weg naar school, deze was er in het verleden wel. En een veilige oversteekplaats op de kruising bij de brink. Overigens staan daar op de kruising auto's geparkeerd waardoor het overzicht met de bloembakken fietser en auto's helemaal weg is.

Dit is allemaal onoverzichtelijk en onveilig voor de kinderen maar ook de ouderen. Om meer kinderen lopend of op de fiets naar school te krijgen moet de route veiliger worden.

de hoofdstraat in gorredijk is stuk smaller als vroeger werd 1 richting  de lijnbus mogt er niet meer door ivm opstopping dat heb je nu nog met de oase bezorgers   er word een proef gedaan met 2 richtingen  dat is er stilletjes door gedrukt straks met die nieuwe aldi is het gaan en komen van auto's op en van de parkeerterrein  fietsers en wandelaars moeten de ogen nu al aan alle kanten hebben want overal komt wat weg. voor de veiligheid van fietsers en wandelaars gewoon weer terug draaien zoals het was  er zullen veel inwoners van gorredijk het mij eens zijn  rinsma bijv kan via de overtoom/stationsweg  ook wel gevonden worden

De Duerswaldmerwei is smal, onoverzichtelijk, druk met 4x per uur een bus, zwaar landbouwverkeer en zwaar vrachtverkeer en in de zomermaanden veel toeristen (campers en caravans) en fietsers en voetgangers.  Met snelheidsbeperkende maatregelen als drempels, versmallingen (ja, nog meer dan nu door de bomen al het geval is) en duidelijke oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers kan het veiliger worden. Er wordt vaak hard gereden.

Door zwaar landbouw- en vrachtverkeer te weren wordt het ook veiliger en is er minder geluidsoverlast.   

Handhaving op snelheid zal praktisch niet mogelijk zijn, dus er moet iets gebeuren aan het wegnemen van de verkeersdruk.  Tenslotte. De weg loopt vlak langs een prachtig natuurgebied waar bovendien veel toeristen (inkomsten voor gemeente) op af komen. Minder en schoner verkeer voorkomt schade aan de natuur en geluidsoverlast.