Vanaf de badweg naar de Nijewei.

De straat waar wij wonen (de rusken in Frieschepalen) is een smalle straat. Er zijn geen parkeer mogelijkheden waardoor de mensen de auto op de weg zetten. Hierdoor staat het verkeer vaak vast en ontstaan er onoverzichtelijke situaties. Graag zouden we de stroken waar nu beplanting in staan willen gebruiken als parkeervakken. 

De Feart in Ureterp is vanaf de Hegebrechsterleane tot aan de Skoalleane voorzien van prima drempels en verkeersvertragende maatregelen.

Vanaf het pompstation echter wordt de Feart een racebaan. Na de laatste drempel gaat meestal het gas erop in het verkeer. 60 km snelheid is een aanfluiting daar. Het zou goed zijn wanneer en vaker politiecontrole zou plaatsvinden en ook wanneer er meer verkeersvertragende maatregelen worden aangebracht op het gedeelte vanaf het pompstation tot aan Frieschepalen.

Wat ook erg storend is dat het asfalt veel lawaai begint te maken wanneer het gemoteriseerde verkeer harder gaat rijden dan 80 km per uur.  

De hoofdstraat in Gorredijk is voor fietsers vaak erg gevaarlijk, de auto's rijden te snel, parkeren vaak op de weg in de hoofdstraat bijvoorbeeld om even naar een winkel te gaan of patat of pizza te halen terwijl er vlakbij een mooi parkeerterrein is. Vooral voor ouderen en kinderen is het erg gevaarlijk !

Door de Weibuorren, hoofdstraat in Ureterp komt dagelijks veel verkeer. Auto's, vrachtwagens en bussen rijden echter steeds harder in deze straat. Wellicht zouden snelheidsremmers een optie zijn. Ook het kruispunt bij de Primera is in de ochtend een probleem. Kinderen en ouders moeten oversteken met fiets, wandelaars krijgen voorrang via het zebrapad, maar fietsers staan vaak lang te wachten.   

Vanwege de hoeveelheid verkeer door de straat zijn verkeershindernissen geen goede optie. Het verkeer kan niet fatsoenlijk via Wijnjewoude - want bomen en klinkerweg en niet via Friesche Palen - want drempels, waardoor Ureterp de 'snelste doorrij route' is.   

Maar er is vast een oplossing.