Skip to main content
Ga naar de inhoud

Mobiliteitsbeleid

Prikkewei

18-06-2025  •  1 reactie  •  ynwenner-fan-fryslan  •  Mobiliteitsbeleid

De Prikkewei in Nij Beets wordt gebruikt als racebaan. Snelheden van 50/60 km per uur of sneller! De heuvels die de snelheid moeten vertragen, wordt overheen gesprongen met de auto's!  Maak het een weg, alleen voor bestemmingsverkeer en mogelijk wegversmalling er in? Ook nodigt de asfalt-look uit voor hard rijden. Alles mooi met klinkers bestraten! Wordt ook niet zo heet als dat asfalt, dat is ook beter voor de pootjes van de viervoeters

Veiligheid verkeersplein Frieschepalen

17-06-2025  •  Geen reacties  •  Krol  •  Mobiliteitsbeleid

Op het shared space plein (kruising Tolheksleane, Kromhoek, de slus en Hearsterwei) wordt vaak door verkeer komend vanuit richting Bakkeveen geen voorrang verleend en snelheid verminderd. Het is voor verkeersdeelnemers niet duidelijk dat een voorrangskruising wordt genaderd. Voor de overige verkeersdeelnemers, fietser en wandelaars levert dit grote gevaren op

parkeren in nieuwe wijken of nieuwe inrichting van buurten

08-11-2025  •  Geen reacties  •  Lybrich  •  Mobiliteitsbeleid

Voor zowel de gezondheid, als voor mogelijkheden van kinderen om op straat te spelen, als sociale interactie tussen autorijders als groen op straat zou het de voorkeur hebben dat parkeergelegenheid niet voor de deur, maar voor de wijk zou kunnen worden gepland. Het is natuurlijk wennen, we zijn verwend met elkaar, maar uiteindelijk hoor ik van mensen die dit eerst geen goed idee vonden, dat het ze meer heeft opgeleverd dan dat het gekost heeft. Je zou wel met de auto de wijk in moeten mogen, om bijvoorbeeld mensen die slecht ter been zijn op te halen, of voor nooddiensten of voor verhuizingen.

De brink Bakkeveen

14-05-2025  •  1 reactie  •  Roel  •  Mobiliteitsbeleid

Na het renoveren van de brink is het alleen maar gevaarlijker en onoverzichtelijker geworden. Fietsers en voetgangers kunnen niet veilig oversteken. 

Hoofdstraat Beetsterzwaag

14-05-2025  •  Geen reacties  •  EdwardN  •  Mobiliteitsbeleid

Graag snelheid eruit en liever afsluiten. Als voetganger en fietser erg gevaarlijk 

Weg versmalling

14-05-2025  •  Geen reacties  •  Mulder  •  Mobiliteitsbeleid

Snelheid kraallanswei de gearen eruit halen door weg versmalling kruispunt geawei

Stationsweg Gorredijk

14-05-2025  •  5 reacties  •  D Wink  •  Mobiliteitsbeleid

De Stationsweg in Gorredijk(stuk van de opel garage tot de hoofdstraat) wordt wel heel druk èn er wordt veel te snel gereden ,vaak krijgt verkeer van rechts geen voorrang en gaat het..tot nu toe kantje boord goed, snelheidscontroles  zouden geen overbodige luxe zijn , het verkeers aanbod is veel te groot 

 

fietsknelpunt

04-06-2025  •  Geen reacties  •  Pieter Cremer  •  Mobiliteitsbeleid

Vanaf de badweg naar de Nijewei.

Weinterp (Wijnjewoude)

13-06-2025  •  Geen reacties  •  LJV  •  Mobiliteitsbeleid

Verkeersonveilige situatie door te hoge snelheid van het verkeer, 60 km per uur is hier de limiet en daar moet de weg ook op worden ingericht en gehandhaafd.

Hoofdstraat tijnje snelheid eruit halen

01-05-2025  •  2 reacties  •  Silly80  •  Mobiliteitsbeleid

In de hoofdstraat in tijnje waar nu ook de school aan ligt, gaan auto's gerust met 80 of sneller door de straat, wat gevaarlijke situaties veroorzaakt voor de kinderen, naar school, maar ook sport bij het mfa, net zoals vracht verkeer en trackers wat allemaal door de hoofdstraat komt...

Of flinke drempels of juist kuilen in de weg op meerdere punten of grote bloembakken als versmalling op de weg, zodat de snelheid er wel uit moet gaan...

Ga je met 30 door de hoofdstraat, moet je midden op de weg rijden, anders word je nog ingehaald ook! 

 

Ik hoop dat er nu echt wat aan word gedaan, voordat het wel een keer verkeerd afloopt