Ga terug
Wandelen en fietsen
Wandelen en fietsen zijn gezond én goed voor het milieu. Daarom willen we dit als gemeente stimuleren.
Voor korte afstanden is de (elektrische) fiets een goed alternatief voor de auto. Daarom geven we op sommige plekken voorrang aan wandelaars en fietsers, bijvoorbeeld bij kruispunten of op drukke straten.
We kijken ook hoe we het fietspadennetwerk veiliger en sneller kunnen maken. En hoe we omgaan met nieuwe soorten fietsen zoals de fatbike, bakfiets en e-bike.
Vertel ons:
- Waar moet de voetganger vaker voorrang krijgen?
- Op welke routes moeten fietsers meer ruimte of voorrang krijgen?
- Hoe kunnen we wandelen en fietsen nog aantrekkelijker maken?
- Waar missen er belangrijke fietspaden of verbindingen?
- Hoe kunnen we het parkeren van fietsen beter regelen, ook voor speciale fietsen?
Fiets stroken in de hoofdstraat van Gorredijk en auto’s zijn ‘te gast’. Fietsen en wandelen moet de norm worden en auto’s bijzaak. Voetgangers moeten in het winkelgebied voorrang krijgen met oversteken. Zebrapad bij school 'De Treffer' is nu goed.👍
Fietspad langs Stationsweg (binnen bebouwde kom) lijkt me ook een goed idee.
Voetgangers moeten inderdaad in het winkelgebied voorrang krijgen met oversteken.
Mss tappunten voor water voor onderweg. Denk aan bv de freule vijver. Mensen kunnen eigen flesjes vullen ipv pakjes drinken mee te nemen scheelt weer afval.
Wandelen en fietsen zorgt voor allemaal positieve effecten, waaronder elkaar ontmoeten. Auto's daarom alleen te gast in kernen, parkeren alleen buiten kern, zodat mensen meer moeten wandelen naar auto.
Kanaelwei N en S in Nij Beets zijn nu racewegen, je durft als loper en fietser niet naast elkaar te fietsen of wandelen. Handhaving snelheden kan beter. Gedragsverandering van automobilisten is een zorg van lange adem. We leven in een tijd is geld maatschappij, terwijl we daar uiteindelijk niet blijer van worden.
Gealeane afsluiten voor auto’s. Is nu veel te druk en smal. Als fietser ben je vogelvrij.