Ga terug
Verkeersveiligheid
We willen het verkeer in onze gemeente veiliger maken. Dat is een belangrijk doel in het nieuwe mobiliteitsplan.
Denk bijvoorbeeld aan:
- straten anders inrichten zodat het veiliger is,
- de snelheid verlagen op bepaalde plekken,
- regels aanpassen om ongelukken te voorkomen.
We willen ook minder gevaarlijk gedrag in het verkeer. Denk aan te hard rijden of fietsen zonder licht. En we kijken naar sociale veiligheid, zoals je onveilig voelen als je in het donker fietst of loopt.
We zijn al bezig met een lijst van plekken waar het verkeer nu niet veilig is. Maar we hebben jouw hulp nodig om het hele plaatje compleet te maken.
Laat het ons hieronder weten:
- Waar voel jij je onveilig in het verkeer?
- Waar zou de snelheid omlaag moeten?
- Welke plekken moeten we als eerste aanpakken?
- Hoe kunnen we veilig verkeersgedrag stimuleren?
- Hoe zorgen we dat kwetsbare mensen – zoals ouderen of kinderen – veilig kunnen reizen?
Het meer controleren op het gebruik van de mobiele telefoon in het verkeer. Daarnaast verdienen de huidige fiets en wandelpaden meer onderhoud.
In 2022 hebben wij de gemeente laten weten de verkeersveiligheid van m.n de Hoofdstraat onvoldoende te vinden. Er zouden minimaal twee zebrapaden moeten zijn om kinderen, ouderen, mensen met beperkingen maar ook voor mensen die niet direct beperkingen hebben, een veilige oversteekplaats bieden.
Er wordt veel te hard gereden. Overdag lukt dat niet altijd vanwege de drukte. S Avonds zijn er automobilisten die het leuk vinden met een zo’n hoog mogelijke snelheid door de Hoofdstraat te racen. Vaak gaat dit gepaard met een twee-of drietal uitlaten die daar de nodige decibellen aan toevoegen. Waarom wordt hier niet op gehandhaafd?
Verder staan er veel obstakels op het trottoir. Mensen met slecht zicht lopen het risico hierover te struikelen of zijn genoodzaakt op de weg te gaan lopen. Er is nog wel winst te behalen.
Hallo,
Wij wonen aan de Foarwurker Wei in Bakkeveen. Het stuk vanaf kruispunt Foarwurk (Siegerswoude) naar Bakkeveen tot de camping (De Waldsang) mogen geen fietsers fietsen, het gebeurt echter zeer regelmatig dat hier wel gefietst wordt, eigenlijk alleen maar van Bakkeveen naar Siegerswoude. Er staat bij de camping wel een fietsverbod maar blijkbaar wordt hier overheen gezien, waarschijnlijk door teveel borden en/of bomen die daar dan staan? Wij denken zelf dat het bord juist wel moet blijven staan maar dat er bijvoorbeeld een 50 meter verderop een 2e bord moet komen. Buitenom dat je hier niet mag fietsen is het ook echt gevaarlijk om langs deze weg te fietsen, de gemiddelde auto rijdt daar toch zeker wel 80 km p/u.
30 km in de Hoofdstraat en zebrapad om veilig over te steken. Het is net een racebaan nu. Veel onnodig sluipverkeer. Gewoon de A7 nemen als je wil opschieten
De snelheid van hetverkeer zowel omlaag kunnen, in de dorpskernen 30 km (wordt veelvuldig overtreden) buiten dorpskern 60 km en zeker geen 80 km, als er ook fietsverkeer is.
Hoofdstraat in Gorredijk weer 1-richtingsweg van maken.
Het is nu vaak een puinhoop, auto's worden op straat geparkeerd(Oase), vrachtwagens die op straat moeten laden en lossen, fietsers die moeten soms over de stoep fietsen om auto's te moeten ontwijken.
Ook op de stoep staat er soms van alles, fietsen, reclame zuilen, scooters, enz..
Nu er ook bouwwerkzaamheden plaats vinden is het nog extremer geworden.
Ook bij de hoofdbrug rijden auto's vaak door zonder dat ze voorrang hebben en de wegversmalling tegenover de oudheidkamer/streekmuseum is te smal, zeker als daar ook nog eens een (vracht)auto geparkeerd staat.
Kortom: Snel en heel snel terug naar de oude situatie, 1 -richtingsverkeer voor de veiligheid voor alle deelnemers in de hoofdstraat.
Monitor de diverse doorgaande wegen. Ook in de dorpen zelf en pas daar waar nodig snelheidsbeperkende maatregelen toe. Ook zoals bijvoorbeeld in de Hoofdstraat en op de Vlaslaan in Beetsterzwaag wordt er veelvuldig te hard gereden. Lijkt soms wel een racebaan. Maar zo zullen er meerdere plekken zijn in de gemeente. Mobiele flitspalen en anders drempels en bloembakken oid plaatsen om de snelheden naar beneden te krijgen.
Handhaaf op geparkeerde auto's buiten parkeervakken in de Hoofdstraat. Door recent ingevoerd twee richtingsverkeer, zorgt dit voor veel opstoppingen.
Het fietspad in het bos wijnjewoude/ bakkeveen langs het Koningsdiep/ Ald Dijp is zeer slecht en onveilig
En de brug Mouleane Wijnjewoude Ureterp net zo
Gorredijk is een racebaan voor idioten op scooters en auto's. Parkeren doet men overal en nergens. Soms is er controle op overschrijding van de tijd wat minder belangrijk is. Je auto overal neerklappen is kennelijk gewoon.