Ga terug
Verkeersveiligheid
We willen het verkeer in onze gemeente veiliger maken. Dat is een belangrijk doel in het nieuwe mobiliteitsplan.
Denk bijvoorbeeld aan:
- straten anders inrichten zodat het veiliger is,
- de snelheid verlagen op bepaalde plekken,
- regels aanpassen om ongelukken te voorkomen.
We willen ook minder gevaarlijk gedrag in het verkeer. Denk aan te hard rijden of fietsen zonder licht. En we kijken naar sociale veiligheid, zoals je onveilig voelen als je in het donker fietst of loopt.
We zijn al bezig met een lijst van plekken waar het verkeer nu niet veilig is. Maar we hebben jouw hulp nodig om het hele plaatje compleet te maken.
Laat het ons hieronder weten:
- Waar voel jij je onveilig in het verkeer?
- Waar zou de snelheid omlaag moeten?
- Welke plekken moeten we als eerste aanpakken?
- Hoe kunnen we veilig verkeersgedrag stimuleren?
- Hoe zorgen we dat kwetsbare mensen – zoals ouderen of kinderen – veilig kunnen reizen?
Parkeerplaatsen bij de toerit naar Albert Heijn en Rinsma (tegen over het marktterrein)dieper maken, dan kan het ijn en uitrijdend verkeer elkaar paseren. Nu steken voertuigen t9vooral met trekhaak) op de weg.
Handhaaf op geparkeerde auto's buiten parkeervakken in de Hoofdstraat. Door recent ingevoerd twee richtingsverkeer, zorgt dit voor veel opstoppingen.
Onderhoud bermen op vele plaatsen is de berm te hoog zodat bij regenval en sneeuwval het water niet goed kan afwateren ,waardoor er grote plassen op de weg ontstaan.
Maak alle verkeersdrempels gelijk nu is de ene veel hoger en onvriendelijker dan de ander ,ook ontstaan er verzakkingen achter de drempels .
Mijns inziens is er geen uniform beleid wat betreft op doorgaande wegen.Dit is met name het geval op kruisingen en splitsingen met betrekking tot verkeer van rechts wel of niet voorrang.Bijvoorbeeld Hegedyk richting Gorredijk de Dekamaleane.
Dat er in de Feanborch in Jonkerslân 60 km gereden mag worden vind ik onbegrijpelijk. Het is een doodlopende, onoverzichtelijke straat om een speeltuin heen. Precies de plek waar kinderen spelen. Een 30 km zone zou veel toepasselijker zijn. Ook op de wegen naar de speeltuin en het dorpshuis toe zou een snelheidsbeperking geen overbodige luxe zijn. Jonkerslân heeft geen officiële bebouwde kom, maar dat zou de situatie wel veiliger maken.
Weverswal Bakkeveen.
Regelmatig wordt bij nr 31 31 a 31b de uitritten geblokkeerd op dit versmalde weggedeelte waardoor de bewoners hun erf niet kunnen verlaten. Bovendien ontstaan door het drukke verkeer op het aangrenzend fietspad de nodige gevaarlijke situaties. Oplossing: Vanaf perceel 31 een parkeerverbod instellen in het weekend of permanent. Door het te drukke verkeer worden fietsers gedwongen af te stappen of de route door de voortuinen te nemen.
Foarwurkerwei Bakkeveen. Parkeerverbod instellen vanaf camping Cap Fun tot kruising Duerswaldmerwei . Door parkeren aan doorlopende weg met wegversmalling bij toegangsbord ontstaan regelmatig (vooral weekend) gevaarlijke situaties. Weg is overigens ongeschikt voor zwaar vrachtverkeer door de week.
Overladen auto ,s op deze weg wordt blijkbaar ook toegestaan. Onvoldoende controle.
Het fietspad aan de Domela Nieuwenhuisweg tussen Nij Beets en Aldeboarn zit vol scheuren en is erg onveilig. Overdag zie je de scheuren wel en kun je er bij langs fietsen in het donker is dat een ander verhaal. Hoog tijd dat er iets aan gedaan wordt!
Het fietspad in het bos wijnjewoude/ bakkeveen langs het Koningsdiep/ Ald Dijp is zeer slecht en onveilig
En de brug Mouleane Wijnjewoude Ureterp net zo